
Beth yw olwyn ditaniwmBollt yr hyb?
Fel arfer, gelwir bolltau hyb hefyd yn sgriwiau tirion, gwifren pot, gwifren both ac yn y blaen. Mae'n bollt cryfder uchel sy'n cysylltu'r cerbyd â'r olwyn. Y safle cysylltu yw canolbwynt cario'r olwyn.Mae olwynion Titanium Bolts yn un bollt sy'n cael eu defnyddio'n arbennig ar gyfer awtobiant, fe'i cynlluniwyd yn ben hecs gyda golchwr a gwddf crwn conaidd gwell o dan ben , edau metrig llawn safonol i'r pwynt gorffen . a thwll crwn y tu mewn yng nghanol y pen. Gallwn wneud gwahanol faint a'r cotiau ocsid gyda lliwiau'n codi i ofynion a lluniadau'r cwsmer.
Y math cyntaf yw'r cneuen fwyaf cyffredin. Yn y bôn, mae car Cyffredinol Japan, car Americanaidd i gyd yn defnyddio'r math hwn o sgriw both. O ran modelau gyda chnau o'r fath, mae'r sgriwiau wedi'u hatodi i fflangi echel y car. I dynnu'r hyb, y cyfan sydd angen i ni ei wneud yw sgriwio'r cneuen allan. Mae hefyd yn gymharol hawdd ac yn gyflym i osod yr hyb.
Yr ail fath yw sgriw, a elwir hefyd yn bollt. Ymhlith y ceir Ewropeaidd cyffredinol mae ceir Almaeneg (fel ABB, Porsche, Bentley, ac ati), ceir Ffrangeg (PSA, Renault) a cheir Eidalaidd (Ferrari, Lamborghini, Ffiin, ac ati) gan ddefnyddio'r math hwn o sgriw. Sgriwio'r sgriw i mewn i'r twll sgriw ar y fflangi pen siafft i dynhau'r canolbwynt.
Enw'r Cynnyrch | bolltau olwyn titaniwm |
maint | M2-100,hyd fel cais cwsmer |
gradd | Gr5 Ti-6Al-4V |
deunydd | titaniwm |
Triniaeth wyneb | cotiau plaen, du, sinc wedi'u platio,ocsid |
safon | DIN GB ISO JIS BA ANSI |
edau | llinyn unc,unf,metrig |
Defnydd | adeiladu peiriannau diwydiant |
Ardystio | MTC,ISO9001, SGS |

Manylebau a pharamedrau sgriwiau both
Os gwelwch y paramedr hwn yn y broses o ddethol sgriw'r ganolfan: M12*P1.25.M (Metrig) yn sefyll ar gyfer taflenni mesuryddion sgriw yn Saesneg, fel arfer mewn milimetrau. Mae'r 12 ar ôl yr M yn cynrychioli diamedr 12mm; Mae P yn sefyll ar gyfer llain, ac mae 1.25 ar ôl P yn golygu bod y llain yn 1.25mm. Felly mae'n rhaid i ni ddeall paramedrau'r car gwreiddiol i'w brynu.
Dyma rai enghreifftiau:
Mae M12*P1.5 yn addas ar gyfer: Toyota, Lexus, Honda, Mitsubishi, Mazda, Ford a brandiau eraill;
M12*P1.25 ar gyfer: Nissan, Isaru, Suzuki, ac ati;
M14*P1.5/M14*Mae P1.25 yn addas ar gyfer: Volkswagen Benz BMW, ac ati.
Yn ogystal â hyd y bolltau a'r sgriwiau, mae hyn yn gymharol fas. Edrychwch ar hyd faint o mm, i gyd-fynd â'r ganolfan ceir ac olwynion.

Math o arwyneb cyswllt sgriw both:
Mae arwyneb cyswllt sgriw both wedi'i rannu'n arwyneb ysbïol ac arwyneb cone
Mae arwyneb cyswllt canolbwynt olwynion y car gwreiddiol yn ysbïol, felly mae arwyneb cyswllt sgriw canolbwynt y car gwreiddiol yn ysbïol. Ond dylai addasu'r ganolfan roi sylw i, i weld bod addasu canolbwynt yr arwyneb cyswllt yn ysbïol neu'n cone. Fel arfer, mae brandiau Japan (Rays /SSR/ Enkei/Work, ac ati) a brandiau Ewropeaidd (Oz, yr Eidal) yn defnyddio conau gyda Angle 60 gradd ar y ganolfan olwyn. Yn gyffredinol, mae canolfan olwyn wedi'i haddasu â brand Americanaidd yn ysbïol, felly cofiwch gyfateb i'r gosodiad sgriw priodol.
Os mai eich hyb yw wyneb cyswllt y cone, a'ch bod yn dal i fynnu defnyddio'r sgriw ysbïol gwreiddiol, yna gallwch ddychmygu mai ychydig iawn o'r ardal gyswllt rhwng y sgriw a'r hyb, a chanlyniad uniongyrchol defnydd mor hir yw niweidio wyneb cyswllt yr hyb , gan orfodi'r planhigyn i fod yn rhan o'r arwyneb ysbïol,Dinistriodd y set o olwynion, a allai fod wedi bod yn werth miloedd o ddoleri. Ac ar gyflymder uchel oherwydd effaith allanol yr amser, mae risgiau diogelwch sylweddol.
Mae'r gwrthwyneb yn wir hefyd. Os oes gan eich hyb arwyneb cyswllt ysbïol, ni allwch ddefnyddio sgriw cone.

Bolltau canolfan Titanium
(1) Manylion y pennaeth: mae top y pen yn mabwysiadu dyluniad concave, gan dorri pen gwastad y swmpus anhyblyg, yn fwy prydferth a sensitif yn weledol
(2) Manteision: fe'i defnyddir yn yr un siâp ag un sgriw cyffredin. Gan fod y rhan cone wedi'i gwahanu oddi wrth y corff sgriw, wrth dynhau'r sgriw, nid yw'r rhan cone yn cylchdroi gyda'r sgriw, sy'n gallu diogelu'r ganolfan olwyn yn well rhag crafu.
(3) Sgriwiau canolfan BMW 1 cyfres 2 gyfres 3 cyfres 5 cyfres 7 cyfres X1X3X4X5X6 sgriwiau tirion bollt sgriw cyffredin
Sgriw teiars BMW
3613 6781 151 M14X1.25
3613 6781 152 M14X1.5
3613 6781 150 M12X1.5
Bolltau olwyn TitaniumManteision
1. Cryfder tynnol uchel
Mae olwynion bollt yn cael eu gwneud o ditaniwm gyda chryfder tynnol uchel.
2 . Pwysau golau
Mae olwynion bollt Titanium yn fwy ysgafn na dur carbon arferol neu bollt dur di-staen .
3. Ddim yn hawdd i'w dorri .
Mae Titanium yn un deunydd caled gorau ar gyfer olwynion bollt.
4 . Gosodiad hawdd.
5 . Burrs neu sgrap am ddim.
6 . Hgih gwrthiannol neu dymheredd isel .
Tagiau poblogaidd: bollt olwyn titaniwm, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'u haddasu, cyfanwerthu, prynu, pris, rhad, gwerthu, dyfyniad, mewn stoc, sampl am ddim








