(1) Llongau tanfor niwclear. Mae Rwsia mewn safle blaenllaw rhyngwladol yn y dechnoleg ymchwil a gweithgynhyrchu o adeiladu llongau tanfor niwclear aloi titaniwm, a dyma hefyd y wlad a adeiladodd gregyn gwrthsefyll pwysau yn gyntaf gan ddefnyddio aloi titaniwm Z. Yn ystod y cyfnod brig, mae cynhyrchu blynyddol platiau aloi titaniwm trwchus a cyrhaeddodd pibellau ar gyfer llongau tanfor 10000 o dunelli, gan gyfrif am 30-50 y cant o'r cynhyrchiad blynyddol o brosesu aloi titaniwm. Ers y 1960au, mae Rwsia wedi datblygu pedair cenhedlaeth o longau tanfor niwclear. Adeiladwyd y llong danfor niwclear dosbarth "ALFA" gyntaf gan Rwsia yn 1970, ac adeiladwyd chwech arall yn y 1970au a'r 1980au, pob un yn defnyddio tua 3000 tunnell o ditaniwm. Enghraifft nodweddiadol o ditaniwm a ddefnyddir ar longau yw llong danfor niwclear dosbarth Typhoon Rwsia, sydd â chragen wedi'i gwneud o aloi titaniwm. Oherwydd anghenion milwrol, mae'n mabwysiadu strwythur cragen dwbl, ac mae ei gragen ddwbl yn rhannu 9000 tunnell o ditaniwm, gan ei gwneud yn anfagnetig, yn blymio'n ddwfn, yn cyflymder hwylio cyflym, yn sŵn isel, ac yn llai o waith cynnal a chadw.
(2) Pob llong titaniwm. Mae gan Japan brofiad ymarferol da mewn gweithgynhyrchu llongau titaniwm. Yn y 1990au, adeiladodd Dongbang Titanium Company, Nissan Industrial Company, Tengxin Shipyard, Jiangteng Shipyard, ac eraill yr holl gychod pysgota titaniwm neu gychod cyflym. Mae manteision holl longau titaniwm yn bwysau ysgafn, cyflymder cyflym, peiriannau bach, costau tanwydd isel, allyriadau carbon deuocsid isel, dim angen gorchuddion wyneb, glanhau atodiadau yn hawdd, ac ati Yr anfanteision yw costau deunydd uchel, anhawster uchel wrth brosesu a technoleg gweithgynhyrchu, a gofynion amddiffyn llym. Mae canlyniadau'r treial llong yn dangos bod gan y llong berfformiad da o ran sefydlogrwydd cyflymder, dirgryniad a sŵn.
(3) Llongau wedi'u pweru gan atomig. Defnyddiodd Rwsia aloi titaniwm yn lle dur di-staen i gynhyrchu peiriannau stêm, cyfnewidwyr gwres, ac oeryddion ar gyfer llongau, gan oresgyn difrod cyrydiad. Mae gwaith pŵer peiriannau torri iâ atomig presennol Rwsia yn defnyddio peiriannau stêm titaniwm yn eang. Gall defnyddio aloi titaniwm ymestyn oes gwasanaeth ei injan fwy na 10 gwaith.
(4) Cydrannau perthnasol tanddwr dwfn a chychod achub. Mae'r Unol Daleithiau, Japan, a Ffrainc i gyd wedi adeiladu tanddwr dwfn yn olynol. Defnyddio aloion titaniwm a thitaniwm i gynhyrchu cregyn sy'n gwrthsefyll pwysau. Yn eu plith, mae gan yr Unol Daleithiau Aivin, Sea Cliff submersibles dwfn, y Ffrangeg SM97, y Môr Dwfn Siapan "2000", a Chwch Achub Môr Dwfn Llynges yr Unol Daleithiau i gyd gydrannau titaniwm.
(5) Sonar deflector. Mae gan y gromen sonar aloi titaniwm berfformiad cynhwysfawr rhagorol ac fe'i cymhwysir yn system sonar y cludwyr awyrennau Rwsiaidd Kursk, Minsk, a Kiev. Yn ôl y gwahanol ofynion ar gyfer cymwysiadau tanddwr ac arwyneb, ar hyn o bryd mae dau fath o ddeunyddiau trawsyrru sain plât cragen yn cael eu defnyddio gan ffair sonar llongau mewn swydd yn Llynges Tsieina: dur di-staen a gwydr ffibr wedi'i atgyfnerthu.
(6) llafn gwthio. Mae'r deunydd llafn gwthio yn gofyn am gryfder uchel, perfformiad blinder da mewn cyfrwng dŵr môr, ymwrthedd i erydiad a chorydiad cavitation, a gall aloi titaniwm fodloni'r gofynion perfformiad cynhwysfawr a grybwyllir uchod. Yn gyntaf, defnyddiodd Llynges yr UD llafn gwthio aloi titaniwm supercavitating pedwar llafn gyda diamedr o 1500mm ar lestri hydroffoil. Datblygodd Tsieina ysgogwyr cychod cyflym hydroffoil ym 1972 ac mae wedi cynhyrchu gwahanol fathau o ysgogwyr aloi titaniwm gyda diamedrau yn amrywio o 450-1100mm. Mae defnydd hirdymor wedi dangos bod bywyd gwasanaeth propelwyr aloi titaniwm yn fwy na 5 gwaith yn fwy na phropelwyr aloi copr.
(7) Pympiau llongau, falfiau, a phibellau. Hyd oes pympiau, falfiau a phibellau ar longau yw 2-5 o flynyddoedd yn unig oherwydd amodau gwaith hynod o galed, gan ddefnyddio copr a dur di-staen i wneud piblinellau. Ar ôl disodli aloi titaniwm, mae'r effaith yn dda ac yn addas ar gyfer piblinellau dŵr môr deinamig cyfradd llif uchel. Mae gan oes piblinellau llongau Rwsia dri gofyniad oedran. Y cyfnod atgyweirio tocio cyntaf yw 8-9 o flynyddoedd; Ni fydd bywyd y gwasanaeth yn llai na 15 mlynedd. Y gofyniad oes lawn yw y dylai pob lefel o longau weithredu'n ddibynadwy dros gyfnod o 25-30 o flynyddoedd.
Gwlad: Tsieina
Ychwanegu: ffordd Baoti, Jintai, dinas Baoji, Shaanxi, Tsieina
Cel/Whatsapp : ynghyd â 86 18309262795
E-bost:annie@jmyunti.com
Gwefan: www.jm-titanium.com